廃車引取り・手続きなど廃車処分のことなら【廃車買取おもいでガレージ】

知って役立つ!廃車買取の豆知識

自動車保険の本当の必要性とは?

保険
公開日: 2016.04.11 / 最終更新日: 2020.06.01

自動車保険と一言で言っても、加入者のほとんどが保険会社の勧めるプランで『なんとなく』入っているというのが実状ではないでしょうか。

 

もし運転中に歩行者と事故を起こしてしまったら?

駐車場でうっかり隣の車に接触してしまったら?

 

そんな万が一に備えて自動車保険は不可欠です。

 

しかし、日本損害保険協会のまとめによると、2014年現在、自動車保険の加入率は全国平均で73.4%に留まっています(対人賠償および対物賠償)。つまり、4台に1台は保険加入せずに走っていることになります。

 

ただし、これはJA共済保険などの自動車共済保険は含まれていません。共済保険も含めると約85%の加入率だそうです。それでも15%は未加入、5~6台に1台は未加入ということです。

 

自動車は都市部などを除けば生活になくてはならない存在です。毎日運転するという人も多い中で、不運にも自動車保険未加入の車と接触してしまったらと思うと怖いですね。

 

おもいでガレージ

 

 

自賠責保険の役割

 

車検の時に加入が義務付けられている自賠責保険、いわゆる強制保険だけで充分だという人も時々いますがそれは大きな間違いです。自賠責保険はあくまで歩行者など第3者に対して怪我を負わせてしまったり死亡させてしまった時だけ適用され、限度額もあります。

 

ご自身の怪我はもちろん、同乗者の怪我も対象外です。さらに相手の車の修理費用や壁、ガードレールといった物に対する修理費用についても対象外です。

 

 

 

自動車保険に加入しない人の理由としては一概には言えませんが、経済的な理由が多いようです。もっと不運なことに、車検が切れた車と接触事故を起こしてしまうと、上記の自賠責保険も切れてしまっているので適用されません。経済的に弁済能力が無い相手だったとしたら、被害者としては泣き寝入りするしかなくなってしまいます。

 

 

 

 

 

頼りになる自動車保険

 

そんな時に頼りになるのが、ご自身が加入している自動車保険なんです。

搭乗者傷害や人身傷害といったオプションが付いていれば、こうした無保険の相手との事故であってもご自身や同乗者の怪我などが補償されるので心強いです。特に人身傷害については、搭乗者傷害の弱点を補う面でも加入しておきたいオプションです。

 

搭乗者傷害は、怪我の種類や症状、部位によってあらかじめ決められた金額を補償するのに対して、人身傷害は治療にかかった実際の費用や仕事を休んだことによる休業補償、さらには精神的損害といったとても広い部分までカバーします。

 

さらに、相手との示談の進行具合に関係なく、保険会社からすぐに補償を受けられるのも大きなメリットです。

 

自動車保険というと、人様に迷惑をかけないために加入するイメージが強いですが、万が一の時に自分や同乗者である家族や友人を守るために加入する、という視点で考えてみる必要もありそうです。

 

 

 

 

 

 

まとめ ~自動車保険の内容を再確認してみてはいかがでしょう~

 

保険というのは実にわかりにくい商品です。なぜなら形のない無形商品であり、車のように試乗したり、洋服のように試着、食べ物のように味見もできません。だからこそ『なんとなく』加入しているというのもうなずけます。

 

でもいざ事故が起きてしまったときに使い物にならない契約内容だった、なんてことは避けたいものです。もし自動車保険の更新の案内が届いたり、加入している保険の担当者と会う機会があったら、もう一度自分の契約内容を確認してみてはいかがでしょうか。

 

 

 

愛車の処分を考えている方必見! あなたのクルマ買取ります!

 

廃車をするにあたって最初の一歩は『あなたの愛車の価格を知る』ことです。

 

おもいでガレージの問合せフォームから査定依頼をすると、あたなの愛車の価格がかんたんにわかります。廃車査定は現車を見せる必要がないのが特徴で、その場にいながら手軽に金額を知ることができるのです。

 

まずはお気軽に査定額を調べることから始めてみましょう!

 

WEBでお気軽にあなたの愛車を無料査定
ご利用の愛車について
メーカー
車種
車の状態
初度年式
走行距離
車検の
有効期間
お客さまについて
お車の
保管場所
お名前
電話番号
メール
備考欄
車両情報を修正する
送信いただく内容はSSLで適切に暗号化され保護されます。

※ご入力いただいたお客様の情報は、「プライバシーポリシー」に従って取り扱います。当社のプライバシーポリシー(個人情報保護方針)をご確認、同意の上、送信ボタンを押してください。

メーカー
車種
車の状態
初度年式
走行距離
車検の有効期間
国産車
  • トヨタ
  • ニッサン
  • ホンダ
  • マツダ
  • スバル
  • スズキ
  • 三菱
  • ダイハツ
  • イスズ
  • レクサス
  • 光岡自動車
  • 日野自動車
  • 三菱ふそう
  • UDトラックス
輸入車
  • メルセデス・ベンツ
  • AMG
  • BMW
  • BMWアルピナ
  • アウディ
  • フォルクスワーゲン
  • オペル
  • ポルシェ
  • スマート
  • キャデラック
  • シボレー
  • ビュイック
  • ポンテアック
  • ハマー
  • GMC
  • フォード
  • リンカーン
  • クライスラー
  • ダッジ
  • ジープ
  • ロールスロイス
  • ベントレー
  • ジャガー
  • ランドローバー
  • ロータス
  • ローバー
  • ボルボ
  • サーブ
  • プジョー
  • ルノー
  • シトロエン
  • フィアット
  • アルファロメオ
  • フェラーリ
  • ランボルギーニ
  • マセラティ
  • ランチア
  • ヒュンダイ
  • その他
車検の有無は問いません
  • 街中を走行できる
  • エンジンはかかるが街中の走行は厳しい
  • バッテリーがあがって動かない
  • 不動車
  • 事故車
  • 長期放置(3年以上動かしていない)
  • 水没車
年式は初年度(車検証の初度登録)をお選びください
  • 令和3年
  • 令和2年
  • 平成31年
  • 平成30年
  • 平成29年
  • 平成28年
  • 平成27年
  • 平成26年
  • 平成25年
  • 平成24年
  • 平成23年
  • 平成22年
  • 平成21年
  • 平成20年
  • 平成19年
  • 平成18年
  • 平成17年
  • 平成16年
  • 平成15年
  • 平成14年
  • 平成13年
  • 平成12年
  • 平成11年
  • 平成10年
  • 平成9年
  • 平成8年
  • 平成7年
  • 平成6年
  • 平成5年
  • 平成4年
  • 平成3年
  • 平成2年
  • 平成1年
  • 昭和63年以前
  • 2万Km以下
  • 4万Km以下
  • 6万Km以下
  • 8万Km以下
  • 10万Km以下
  • 12万Km以下
  • 14万Km以下
  • 16万Km以下
  • 18万Km以下
  • 20万Km以下
  • 20万Km超え
  • 不明 わからない
  • わからない
  • 車検切れ
令和6年
  • 4月
  • 5月
  • 6月
  • 7月
  • 8月
  • 9月
  • 10月
  • 11月
  • 12月
令和7年
  • 1月
  • 2月
  • 3月
  • 4月
  • 5月
  • 6月
  • 7月
  • 8月
  • 9月
  • 10月
  • 11月
  • 12月
令和8年
  • 1月
  • 2月
  • 3月
  • 4月
  • 5月

 

廃車買取おもいでガレージバナー

 

SNSでフォロー
過去記事アーカイブ